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News Insight 게시판 내 결과

• 기로에 선 한국 자동차산업 새창

  금융위기 이후 제조업 대표산업으로서 한국 경제성장을 견인해 왔고, 일자리 창출과 수출 확대 등에서 핵심적인 역할을 해 온 국내 자동차산업이 새로운 도전에 직면해 있다. 국내 자동차산업은 그 동안 내수시장의 한계를 극복하기 위해 수출 중심으로 성장해 왔다. 2014년 완성차 및 자동차 부품 수출은 756억 달러를 기록했고 무역수지 흑자는 616억 달러로 전체 무역수지 흑자 471.5억 달러보다 큰 규모였다. 또한 금융위기 이후 글로벌 시장에서의 성공을 바탕으로 국내에서 고용을 확대하는 등 어려운 세계 경제 상황에서도 국내 경제의 안전…

  박홍재(jae123) 2015-06-18 19:18:04

보고서 게시판 내 결과

• 한국자동차산업의 현황과 과제 (주제발표) 새창

  초엔저 지속, 중국 리스크 현실화 등 산업 환경 악화생산성 낮고 인건비 상승 지속으로 원가경쟁력 떨어져R&D확대 등 제조 경쟁력 강화, 미래시장 선점 필요1. 자동차산업의 글로벌시장 현황을 보면 일본 및 유럽업체는 판매 부진에도 불구하고 환율 효과로 매출과 수익성이 개선되는 추세를 보이고 있는 반면 현대/기아차는 신흥국 통화 및 유로화의 약세로 인한 불리한 환율 여건으로 실적이 악화되고 있다.2. 한국의 자동차 산업 현황을 살펴보면 초엔저 지속, 중국 리스크 현실화 등 자동차 산업 환경은 갈수록 악화되고 있다. 우선 초엔저가…

  박홍재, 한국자동차산업연구소장(admin) 2015-09-12 19:16:18

김광두의 1년 후 게시판 내 결과

• 자동차의 미래, 모빌리티 솔루션에 있다 새창

  1. 자동차 산업과 국민경제 ○ 자동차산업은 대표적인 국가 기간산업이자 수출산업으로서 우리 경제의 지속성장을 견인: 경제성장, 고용창출, 거시경제 안정, 동반성장, 산업구조 고도화, 창조경제 - 생산액은 제조업의 11.6%, 부가가치는 제조업의 11.1% - 자동차 및 부품산업 수출액은 ’13년 722억 달러, 전체 수출의 13% 차지 - 직접고용 31만 명(전체 제조업의 11.4%), 간접포함 177만 명으로 전체 고용의 7.3% 차지 2. 자동차의 미래 ○ 자동차기술은 제품의 기본 구조가 완성된 19세기 말 이후 점진적인 …

  박 홍재, 현대차 산업연구소 소장(admin) 2014-05-31 20:38:26